Zum Erreichen der EURO 6 Grenzwerte von Stickoxid (NOx) werden nun auch Diesel PKW und und leichte Nutzfahrzeuge (Light Vehicles) mit SCR Technik ausgeliefert.
Die AdBlue® Tanktechnik für LKWs und schwere Nutzfahrzeuge ist in den meisten Fällen nicht für PKW und leichte Nutzfahrzeuge kompatibel.
Das Automatik-Zapfventil PKW ist speziell zum Befüllen von PKW-Tanks konzipiert.
Das Auslaufrohr ist passend für PKW Einfüllstutzen ISO 22241-5.

Ausführung:

Das Automatik-Zapfventil für Adblue®, PKW, zum Schutz von Fehlbetankungen ist die Abgabe von AdBlue® nur mit Einfüllstutzen nach ISO22241-5 möglich. Durchflussrate max. 10 l/min.

Material:

- Gehäuse aus Aluminium, chemisch vernickelt und kunststoffbeschichtet
- Auslaufrohr faserverstäkter Kunststoff mit integr. Fehlbetankungsschutz
- Innenteile Edelstahl und POM
- Bügel und Schalthebel aus PA
- Schutzüberzug und Kälteschutz PVC
- Dichtungen NBR
- drehbarer Schlauchanschluss aus Edelstahl mit R1" Außengewinde